Mobilität
Eine moderne Mobilitätsplanung bildet die Grundlage für lebenswerte und verkehrlich gut erschlossene Gemeinden. Ziel ist eine effiziente, sichere und umweltgerechte Verkehrsabwicklung, die den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmenden gerecht wird – heute und in Zukunft.
Das Rahmenkonzept zur Verkehrsentwicklung 2030 definiert strategische Leitlinien für eine integrierte und nachhaltige Mobilitätsgestaltung. Ergänzend dazu schafft das Fuß- und Radwegekonzept die Voraussetzungen für attraktive und durchgängige Netze im Alltags- und Freizeitverkehr. Das Parkraumkonzept steuert den ruhenden Verkehr bedarfsgerecht und trägt zur Entlastung innerörtlicher Bereiche bei.
Rahmenkonzept 2030
Thema: Verkehrsentwicklung
Beschluss: November 2019
Ziele:
- Der Anteil der Nutzungszahlen des ÖPNV am gesamten Verkehr wächst.
- Der ÖPNV ermöglicht auch das Erreichen der Nachbargemeinden im Kasseler Osten.
- Kaufungen ist mit seinen Nachbargemeinden im Kasseler Osten durch Radwege verbunden.
- Ein innerörtliches Mobilitätssystem wird aufgebaut und ist in den nächsten Jahren im Haushalt zu reflektieren.
- Die Sicherheit für Radfahrer auf der Leipziger Straße in Kaufungen (Ortsdurchfahrt) ist erhöht.
- Die Parksituation am Steinertsee ist entspannt durch zusätzlichen Parkraum und die Verkehrssituation für Fußgänger ist übersichtlich gestaltet.
- Die Radnutzung nimmt messbar zu.
- Der ruhende Verkehr in der Altortslage ist zu betrachten.
- Eine möglichst barrierefreie Verkehrssituation wird angestrebt.
- Die Ausweisung verkehrsberuhigter Bereiche in den Siedlungsgebieten wird gefördert. Kriterien für die Auswahl sind: a) Die bauliche Umsetzung ist auf einfache Weise gegeben (…); b) die sich beteiligenden Anlieger bestimmen mehrheitlich.
Fuß- und Radwegekonzept
Thema: Zukunftsorientierter und sicherer Fuß- und Radverkehr in Kaufungen
Beschluss: März 2022
Ziele:
- Steigerung der Lebens- und Wohnqualität
- Erhöhung der Aufenthaltsqualität im öffentlichen Straßenraum
- Stärkung kurzer Wegebeziehungen
- Ausreichend Querungsmöglichkeiten für Fußgänger
- Kontinuierlicher Ausbau der Barrierefreiheit
- Steigerung der Anteile umweltfreundlicher und energieeffizienter Mobilität
- Sichere und kontinuierliche Führung des Radverkehrs
- Minimierung von Konflikten zwischen den Verkehrsteilnehmern
- Keine Förderung einzelner Verkehrsteilnehmer auf Kosten anderer Verkehrsteilnehmer des Umweltverbunds
- Erhöhung der (subjektiven) Verkehrssicherheit
- „Mobilitäts-Kultur“ im Sinne nachhaltiger Mobilität etablieren und fördern
- Vision Zero (Verhinderung von Unfällen und Verletzungen im Straßenverkehr)
- Leipziger Straße als öffentlichen Raum mit hoher Aufenthaltsqualität und verträglichen Geschwindigkeiten entwickeln
- Anbindung für den Radverkehr Richtung Kassel optimieren
- Qualitativ hochwertiges Angebot an Radabstellanlagen entlang der Leipziger Straße, an Tramhaltestellen und am Steinertseepark
- Aufwertung der alten Ortskerne durch Verkehrsberuhigung
- Herstellung sicherer Schulwege
Parkraumkonzept
Thema: Parkplatzsituation
Beschluss: November 2019
Ziele:
- Parkraumsituation in Kaufungen soll sich verbessern
- Mehr Kurzzeitparkplätze in Geschäftsbereichen in der Nähe des Rathauses tagsüber
- Reduzierung des Parksuchverkehrs
- Effiziente Parkraumnutzung
- Bewohner sollen in der Nähe ihrer Wohnung einen Parkplatz finden können
- Gewerbetreibende und Handwerker sollen am Einsatzort parken können.
- Der Lieferverkehr soll gewährleistet werden.
- Gewährleistung Kunden- und Besucherverkehr, Parkraum für Berufspendler
- Gehwegparkplätze sollen schrittweise beseitigt werden
- Der ruhende Verkehr soll ausreichend überwacht werden
- Andere Anforderungen (z.B. Fußverkehr, Radverkehr, Kinderspiel, Aufenthaltsqualität, städtebauliche Gestaltung…) sollen gleichberechtigt berücksichtigt werden.